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Problèmes sur la proportionnalité

Une recette, des soldes, une carte au 1/25 000, un rayon de supermarché : la proportionnalité relie toutes ces situations, le pourcentage et l'échelle en sont deux visages.

La recette de crêpes

Une recette prévue pour \(4\) personnes demande \(250 \ \text{g}\) de farine, \(4\) œufs et \(50 \ \text{cL}\) de lait.

  1. Quelles quantités faut-il pour \(8\) personnes ?

    On double tout, puisque \(8\) est le double de \(4\).

    $$ 500 \ \text{g de farine} \ ; \ 8 \ \text{œufs} \ ; \ 100 \ \text{cL de lait} $$
  2. Quelles quantités faut-il pour \(6\) personnes ?

    \(6\) personnes, c'est \(4\) personnes plus \(2\) personnes : on ajoute à la recette sa moitié.

    $$ 250 + 125 = 375 \hspace{2em} 4 + 2 = 6 \hspace{2em} 50 + 25 = 75 $$
    $$ 375 \ \text{g de farine} \ ; \ 6 \ \text{œufs} \ ; \ 75 \ \text{cL de lait} $$
  3. Combien de personnes peut-on servir avec \(1 \ \text{kg}\) de farine ?

    \(1 \ \text{kg} = 1\,000 \ \text{g}\), soit quatre fois \(250 \ \text{g}\) :

    $$ 1\,000 \div 250 = 4 \hspace{2em} \text{puis} \hspace{2em} 4 \times 4 $$
    $$ 16 \ \text{personnes} $$

Les soldes

Un manteau coûte \(120 \ \text{€}\). Il est soldé à \(-30 \ \%\).

  1. Calculer le montant de la remise.
    $$ \frac{30}{100} \times 120 = 0.3 \times 120 $$
    $$ 36 \ \text{€} $$
  2. En déduire le prix soldé, de deux façons différentes.

    Première façon, en soustrayant la remise :

    $$ 120 - 36 $$

    Seconde façon, en calculant directement les \(70 \ \%\) restants :

    $$ 0.7 \times 120 $$
    $$ 84 \ \text{€} $$
  3. Une seconde démarque de \(-30 \ \%\) est appliquée sur le prix soldé. Le prix final est-il le même qu'avec une seule remise de \(60 \ \%\) sur \(120 \ \text{€}\), c'est-à-dire \(48 \ \text{€}\) ?

    La seconde remise porte sur le prix soldé, \(84 \ \text{€}\) :

    $$ 0.7 \times 84 = 58.8 $$
    $$ 58.80 \ \text{€} $$

    Deux remises de \(30 \ \%\) n'en font pas une de \(60 \ \%\) : la seconde porte sur un prix déjà réduit.

La randonnée

Un groupe marche à allure régulière et parcourt \(12 \ \text{km}\) en \(3 \ \text{h}\).

  1. Calculer sa vitesse moyenne.
    $$ v = \frac{12}{3} $$
    $$ v = 4 \ \text{km/h} $$
  2. Quelle distance ce groupe parcourt-il en \(5 \ \text{h}\) à cette allure ?
    $$ 4 \times 5 $$
    $$ 20 \ \text{km} $$
  3. Combien de temps lui faut-il pour parcourir \(18 \ \text{km}\) ?
    $$ 18 \div 4 = 4.5 $$
    $$ 4 \ \text{h} \ 30 \ \text{min} $$

    Le \(0.5\) désigne une demi-heure, soit \(30\) minutes, et non \(50\) minutes.

La carte au 1/25 000

Sur une carte à l'échelle \(\frac{1}{25\,000}\), deux refuges sont distants de \(8.4 \ \text{cm}\).

  1. Calculer la distance réelle, en kilomètres.

    \(1 \ \text{cm}\) sur la carte représente \(25\,000 \ \text{cm}\) dans la réalité :

    $$ 8.4 \times 25\,000 = 210\,000 \ \text{cm} $$
    $$ 2.1 \ \text{km} $$
  2. Un sentier mesure \(4.5 \ \text{km}\) dans la réalité. Quelle longueur occupe-t-il sur cette même carte ?
    $$ 4.5 \ \text{km} = 450\,000 \ \text{cm} $$
    $$ 450\,000 \div 25\,000 $$
    $$ 18 \ \text{cm} $$
  3. Sur une carte au \(\frac{1}{50\,000}\), ce même sentier serait-il plus long ou plus court ? Justifier sans calcul.

    Sur la carte au \(\frac{1}{50\,000}\), \(1 \ \text{cm}\) représente deux fois plus de distance réelle : tout y est dessiné deux fois plus petit.

    $$ \text{plus court} $$

    Il mesurerait \(18 \div 2 = 9 \ \text{cm}\).

Retrouver la donnée de départ

Après une remise de \(20 \ \%\), un jean coûte \(44 \ \text{€}\).

  1. Jules affirme que le prix de départ s'obtient en ajoutant \(20 \ \%\) de \(44 \ \text{€}\) à \(44 \ \text{€}\), ce qui donne \(52.80 \ \text{€}\). Vérifier en appliquant la remise à ce prix.

    Après une remise de \(20 \ \%\), il reste \(80 \ \%\) du prix :

    $$ 0.8 \times 52.8 = 42.24 $$

    On obtient \(42.24 \ \text{€}\) et non \(44 \ \text{€}\) : Jules se trompe. Les \(20 \ \%\) de la remise se calculent sur le prix de départ, pas sur le prix soldé.

  2. Retrouver le prix de départ de ce jean.

    Les \(44 \ \text{€}\) représentent \(80 \ \%\) du prix de départ. On revient à \(1 \ \%\), puis à \(100 \ \%\) :

    $$ 44 \div 80 = 0.55 \hspace{2em} \text{puis} \hspace{2em} 0.55 \times 100 $$
    $$ 55 \ \text{€} $$

    On vérifie : \(0.8 \times 55 = 44\).

  3. On change de situation : sur le plan d'un jardin, une allée de \(20 \ \text{m}\) mesure \(5 \ \text{cm}\). Retrouver l'échelle du plan.

    On exprime les deux distances dans la même unité : \(20 \ \text{m} = 2\,000 \ \text{cm}\).

    $$ \text{échelle} = \frac{5}{2\,000} $$

    \(2\,000 = 5 \times 400\) : on simplifie par \(5\).

    $$ \text{échelle} = \frac{1}{400} $$

Le meilleur achat

Au rayon des yaourts nature, trois produits sont proposés.

Trois étiquettes de rayon : le pack A de six pots de cent vingt-cinq grammes coûte deux euros quarante, le pack B de quatre pots de cent cinquante grammes coûte deux euros seize, le pot C d'un kilogramme coûte trois euros cinquante Pack A
\(6\) pots de \(125 \ \text{g}\)
\(2.40 \ \text{€}\)
Pack B
\(4\) pots de \(150 \ \text{g}\)
\(2.16 \ \text{€}\)
Pot C
\(1\) pot de \(1 \ \text{kg}\)
\(3.50 \ \text{€}\)
  1. Calculer le prix d'un kilogramme de yaourt pour le pack A.

    Le pack A contient \(6 \times 125 = 750 \ \text{g}\), soit trois fois \(250 \ \text{g}\). Un kilogramme, c'est quatre fois \(250 \ \text{g}\) :

    $$ 2.40 \div 3 = 0.80 \hspace{2em} \text{puis} \hspace{2em} 0.80 \times 4 $$
    $$ 3.20 \ \text{€} \ \text{le kilogramme} $$
  2. Calculer le prix d'un kilogramme de yaourt pour le pack B.

    Le pack B contient \(4 \times 150 = 600 \ \text{g}\), soit six fois \(100 \ \text{g}\). Un kilogramme, c'est dix fois \(100 \ \text{g}\) :

    $$ 2.16 \div 6 = 0.36 \hspace{2em} \text{puis} \hspace{2em} 0.36 \times 10 $$
    $$ 3.60 \ \text{€} \ \text{le kilogramme} $$
  3. Lequel des trois produits est le moins cher au kilogramme ?

    Le pot C coûte \(3.50 \ \text{€}\) pour \(1 \ \text{kg}\). On range les trois prix au kilogramme :

    $$ 3.20 < 3.50 < 3.60 $$
    $$ \text{le pack A} $$

    Le pack B, le moins cher en caisse, est en fait le plus cher au kilogramme.

  4. Le magasin annonce sur le pack B : « le deuxième pack à \(-50 \ \%\) ». Pour un client qui achète deux packs B, cette offre change-t-elle le classement ? Justifier.

    Le deuxième pack coûte la moitié de \(2.16 \ \text{€}\), soit \(1.08 \ \text{€}\). Pour deux packs :

    $$ 2.16 + 1.08 = 3.24 \ \text{€} \hspace{2em} \text{pour} \hspace{2em} 2 \times 600 = 1\,200 \ \text{g} $$

    \(1\,200 \ \text{g}\), c'est douze fois \(100 \ \text{g}\), et un kilogramme dix fois \(100 \ \text{g}\) :

    $$ 3.24 \div 12 = 0.27 \hspace{2em} \text{puis} \hspace{2em} 0.27 \times 10 = 2.70 $$

    Avec l'offre, le kilogramme revient à \(2.70 \ \text{€}\), moins que les \(3.20 \ \text{€}\) du pack A :

    $$ \text{oui, le pack B devient le meilleur achat} $$

Les lancers francs

À l'entraînement, Maëlle a tiré \(20\) lancers francs. Les disques pleins sont ses lancers réussis, les disques vides ses lancers ratés.

Les vingt premiers lancers francs de Maëlle, en deux rangées de dix : sept disques pleins pour les lancers réussis, treize disques vides pour les lancers ratés
  1. Calculer son pourcentage de réussite.

    Elle a réussi \(7\) lancers sur \(20\) :

    $$ \frac{7}{20} = \frac{35}{100} $$
    $$ 35 \ \% $$
  2. Maëlle continue et réussit tous ses lancers suivants. Combien de lancers réussis de plus lui faut-il, au minimum, pour atteindre \(50 \ \%\) de réussite ?

    Ses \(13\) lancers ratés ne changent plus. À \(50 \ \%\), il y a autant de réussites que d'échecs : il faut \(13\) réussites.

    $$ 13 - 7 $$
    $$ 6 \ \text{lancers réussis de plus} $$

    Vérification : \(13\) réussites sur \(26\) lancers font \(50 \ \%\) ; avec \(5\) seulement, les \(12\) réussites seraient moins nombreuses que les \(13\) échecs.

  3. Toujours sans rater, combien de lancers réussis de plus lui faut-il pour atteindre \(75 \ \%\) ? Peut-elle atteindre \(100 \ \%\) ?

    À \(75 \ \%\) de réussite, les échecs représentent \(25 \ \%\) des lancers, c'est-à-dire le quart. Les \(13\) échecs sont le quart de \(13 \times 4 = 52\) lancers :

    $$ 52 - 20 $$
    $$ 32 \ \text{lancers réussis de plus} $$

    Vérification : \(39\) réussites sur \(52\) lancers, et \(\frac{39}{52} = \frac{3}{4} = \frac{75}{100}\). Avec moins de \(52\) lancers, les \(13\) échecs dépasseraient le quart.

    Les \(13\) échecs restent comptés quoi qu'elle fasse : il y a toujours des lancers ratés, et la réussite reste sous \(100 \ \%\).

    $$ \text{jamais } 100 \ \% $$
  4. On reprend après les \(20\) premiers lancers, avec une autre hypothèse : Maëlle tire désormais par séries de \(5\) lancers, et en réussit exactement \(4\) par série. Au bout de combien de séries atteint-elle \(75 \ \%\) de réussite ? Atteindra-t-elle un jour \(80 \ \%\) à la fin d'une série ?

    Pour \(75 \ \%\) : il faut \(3\) réussites pour \(1\) échec, donc \(3\) fois plus de réussites que d'échecs. Au départ, \(3 \times 13 = 39\) : il manque \(39 - 7 = 32\) réussites. Chaque série apporte \(4\) réussites, mais aussi \(1\) échec, qui en réclame \(3\) de plus : le retard diminue de \(4 - 3 = 1\) réussite par série.

    $$ 32 \ \text{séries, soit} \ 160 \ \text{lancers de plus} $$

    Vérification : \(7 + 32 \times 4 = 135\) réussites sur \(20 + 160 = 180\) lancers, et \(\frac{135}{180} = \frac{3}{4}\).

    Pour \(80 \ \%\) : il faut \(4\) réussites pour \(1\) échec. Au départ, \(4 \times 13 = 52\) : il manque \(52 - 7 = 45\) réussites. Chaque série apporte \(4\) réussites, et \(1\) échec qui en réclame \(4\) de plus : le retard reste de \(45\) après chaque série.

    $$ \text{jamais } 80 \ \% $$

    Chaque série est réussie à \(80 \ \%\) exactement : elle ne rattrape rien du retard pris sur les \(20\) premiers lancers.

Le kayak sur la rivière

Hugo remonte la rivière en kayak de l'embarcadère jusqu'au moulin, à \(8 \ \text{km}\), puis redescend. Contre le courant, il avance à \(4 \ \text{km/h}\) ; avec le courant, à \(12 \ \text{km/h}\).

La rivière coule de droite à gauche ; Hugo remonte le courant de l'embarcadère au moulin, huit kilomètres plus loin, à quatre kilomètres par heure, puis redescend à douze kilomètres par heure courant
\(8 \ \text{km}\)
embarcadère moulin
aller : \(4 \ \text{km/h}\)
retour : \(12 \ \text{km/h}\)
  1. Calculer la durée de l'aller, puis celle du retour.

    À l'aller, \(4 \ \text{km}\) prennent \(1 \ \text{h}\) :

    $$ 8 \div 4 = 2 \ \text{h} $$

    Au retour, \(12 \ \text{km}\) prennent \(60 \ \text{min}\), donc \(4 \ \text{km}\) en prennent \(20\), et \(8 \ \text{km}\) le double :

    $$ 2 \times 20 = 40 \ \text{min} $$
    $$ 2 \ \text{h} \hspace{2em} \text{et} \hspace{2em} 40 \ \text{min} $$
  2. Hugo affirme : « Ma vitesse moyenne sur l'aller-retour est de \(8 \ \text{km/h}\), la moyenne de \(4\) et de \(12\). » A-t-il raison ? Justifier.

    La vitesse moyenne est la distance parcourue en une heure, sur l'ensemble du trajet. L'aller-retour fait \(16 \ \text{km}\) en \(120 + 40 = 160 \ \text{min}\), soit \(1 \ \text{km}\) toutes les \(10 \ \text{min}\) :

    $$ v = \frac{16}{160} \times 60 = 0.1 \times 60 $$
    $$ v = 6 \ \text{km/h} $$

    Hugo a tort : il rame trois fois plus longtemps à \(4 \ \text{km/h}\) qu'à \(12 \ \text{km/h}\), et la vitesse lente pèse davantage dans la moyenne.

  3. Le lendemain, Hugo remonte encore à \(4 \ \text{km/h}\). À quelle vitesse doit-il redescendre pour que sa vitesse moyenne sur l'aller-retour soit de \(6.4 \ \text{km/h}\) ?

    À \(6.4 \ \text{km/h}\), la distance est proportionnelle à la durée :

    Durée (min)
    \(60\)
    \(15\)
    \(150\)
    Distance (km)
    \(6.4\)
    \(1.6\)
    \(16\)
    Distance parcourue à \(6.4 \ \text{km/h}\)

    L'aller-retour de \(16 \ \text{km}\) doit donc durer \(150 \ \text{min}\). L'aller en prend déjà \(120\) :

    $$ 150 \ \text{min} - 120 \ \text{min} = 30 \ \text{min} $$

    Il faut parcourir les \(8 \ \text{km}\) du retour en \(30 \ \text{min}\), donc deux fois plus en \(60 \ \text{min}\) :

    $$ 8 \times 2 $$
    $$ 16 \ \text{km/h} $$

    Vérification : à \(16 \ \text{km/h}\), on parcourt \(8 \ \text{km}\) en \(30 \ \text{min}\) ; l'aller-retour dure bien \(120 + 30 = 150 \ \text{min}\), et \(16 \ \text{km}\) en \(150 \ \text{min}\) font \(6.4 \ \text{km}\) en \(60 \ \text{min}\).

    Pour gagner \(0.4 \ \text{km/h}\) de moyenne, il faut redescendre \(4 \ \text{km/h}\) plus vite que la veille.

  4. Hugo remonte toujours à \(4 \ \text{km/h}\). Peut-il atteindre \(8 \ \text{km/h}\) de moyenne sur l'aller-retour en redescendant assez vite ? Justifier.

    À \(8 \ \text{km/h}\) de moyenne, les \(16 \ \text{km}\) de l'aller-retour prendraient \(16 \div 8 = 2 \ \text{h}\), soit \(120 \ \text{min}\). Or l'aller, à lui seul, dure déjà \(120 \ \text{min}\) : il ne resterait aucune minute pour redescendre.

    $$ \text{impossible} $$

    Quelle que soit la vitesse du retour, l'aller-retour dure plus de \(120 \ \text{min}\) : la vitesse moyenne reste toujours inférieure à \(8 \ \text{km/h}\).